最后把木卫四舰也搭上。
故而他不能犹豫。
“是，希望号全员主意，全舱室广播12个g加速度倒计时开始，倒计时10秒、9、8、7”
听着系统倒计时，希望号上所有人都默默地跟着座椅摆出抗冲击姿势。
当倒计时归零只时，只见希望号五台聚变推进器亮度猛然增加好几倍，强大的推力作用在希望号坚固的框架上，然后带动着整个希望号猛的向前加速。
这一刻，所有人都感到了强烈的推背感，这种感觉甚至达到了疼痛的地步。
f1赛车在加速时，加速度一般可达到12~14g，过山车经过最低点再上升的过程中，加速度一般不会超过15g，一般人在这时候已经感觉到不适了。
十几个世纪前的研究表明，加速度达到5g时，普通人就会头晕、恶心、失去判断力，甚至昏迷，达到6g时，绝对多数普通人就会失去知觉。
当然，因为二十二世纪太空拓展成了常态，再加上质量加速器的频繁运用，让人类社会加大了这方面的研究，使得当时的普通人已经可以承受6个g加速而没什么大碍。
所以希望号之前一开始的起步加速度就设定为6个g。
二十一世纪的时候，经过特殊训练的宇航员的极限大概是10个g左右，普通人极限3~4g。
而希望号上的人类比一般情况下都能承受6个g，相对来说比当年的人要强上不少。