在那遥远的黑瞎子岛慰问演出结束后，时光匆匆，近一个月的光阴已从指缝间溜走，焦子程他们这一路，就像是穿梭在风雨中的使者，先后在西江、南湖、北湖、龙江四省的二十多个县市留下了慰问演出的足迹。
此次洪灾来势汹汹，波及范围之广令人心惊。而他们所涉足的地方，无一不是灾情最为惨重的区域。在这段艰辛的旅程中，制约他们行程的最大难题并非人员的精力，而是那变幻莫测的交通工具。
这些日子，慰问演出团队几乎跑遍了大半个龙国。由于恶劣天气的影响，许多地方飞机无法抵达。于是，高铁和客车成为了他们主要的依靠。不得不感叹，2002 年的龙国确实展现出了超越同时期其他国家的强大，至少那先进的高铁技术提早出现了许多年。倘若没有这陆地最快的交通工具助力，想要在短短不到一个月的时间里跑完如此多的地方，简直是天方夜谭。
今天，慰问演出团即将奔赴的是北湖省的荆江大堤。就在前几天，这里上演了一段可歌可泣、惊心动魄的抗洪传奇。
让我们把时间回溯到 7 月 28 日，那一天对于荆江大堤而言，无疑是载入史册的重要时刻。当时，水位已然超越了历史最高的 34 米，龙国国务院下达了相关文件决定。一旦水位超过 45 米，便要开闸往泄洪区进行分洪。而一旦分洪命令下达，就意味着泄洪区那 60 万百姓将失去他们赖以生存的家园。然而，这样做却能够保住整个汉武市以及背后数千万人的生命和财产安全。
可事情的发展，往往总是朝着最令人揪心的方向前行。
清晨 6 点，沙市水位达到了 4475 米；上午 9 点，水位上涨至 4487 米；到了上午 11 点，已经涨到了 4498 米。
时间在紧张与煎熬中一分一秒地流逝，每一次水位的上升，都像是在人们的心尖上重重地敲了一记。
就在这即将决定是否分洪的令人胆战心惊的关键时刻，中午 12 点半，西江防汛前线传来了震撼全国的噩耗：江九大堤决堤，洪水如猛兽般冲进江九城，200 万人被迫紧急疏散。
在这惊天动地的消息传来之时，荆江的水位也已经攀升到了 45 米。此时此刻，倘若再