经过一天的测试，雷神战机首飞成功。
主要测试的是三马赫的速度下持续巡航能力。测试的结果显示，雷神战机至少能保持三马赫的速度，持续巡航一个小时以上，而且这一个小时还不是他的极限。
但是在空战中，如果能持续一个小时高超音速巡航，就足以应付所有现代战机的空战任务了。
这一切都要归功于雷神战机所装备的强大引擎——由红星兵工厂研发的小涵道锆石发动机技术。
这款发动机运用了前沿的双余度全权限数字电子控制系统，并采用了 k 金高强度复合材料。
不仅如此，其内部的超精密零部件还需通过最顶尖的超精密机床进行精细加工。这些创新设计使得燃烧效率获得了前所未有的提升，从而让发动机的性能有了质的飞跃。
尤其令人惊叹的是，这款锆石发动机产生的推力高达 26 吨，而推重比更是达到了惊人的 155。
我国自主研发的新型发动机涡扇 15 在设计之初就展现出强大实力，其初始设计推力便高达 15 吨！
经过不断地技术突破和优化改进后，最终量产的改进型号更是将推力提升至令人惊叹的 185 吨，成功超越 f-22 战斗机所配备的 f119 发动机的 177 吨推力。
相较于俄罗斯制造的 al-31（歼-20 初期使用的发动机），涡扇 15 实现了跨代式的领先优势。
再来比较一下推重比这一关键指标：al-31 的推重比仅有 7，而 f119 则达到了卓越的 10。
根据相关预测分析，涡扇-15 的推重比大致在 95 左右。
通过这些数据对比可以明显看出，锆石发动机与当前全球范围内最为先进的发动机相比，早已不在同一水平层次之上。它以其卓越性能和创新科技遥遥领先，成为航空领域的一颗璀璨明星。
而红星兵工厂提供的小涵道锆石发动机技术，采用先进的双余度全权限数字电子控制系统，采用k金高强度复合材料，再经过超精密机床的加工超精密零部件，燃烧效能得到了极大提高。
这样的数据远远超越了当今蓝色星球上任何一款先进发动机的水平，可