再次掠过缅甸上空时，罗素调整空天飞机姿态，几机尾朝着飞行方向，点火！
速度不断降低，高度因为地心引力的作用下也在缓慢降低，随着速度越来越低，离心力对引力的抵消越来越小。
掉落速度越来越快，避免提前接触到大气层，罗素只能再次调整姿态。
本来机腹水平朝上，现在变成发动机机头连线，和水平面成一个十五度的夹角，让推力的分力，抵消掉重力加速度，确保在三倍音速下进入大气层。
避免高速摩擦大气，造成高温的风险。一点燃料的花费，总比顶着一千度的隔热瓦撞进大气层强。
2g的加速度，七六七零的在轨速度，经过三百三十秒的发动机推动下，终于来到了一千米每秒，在安全进入大气层速度内。
姿态发动机发动，机头朝前，如同正常的滑翔机一样，在八十公里的高度，往大气层扎。
一千米每秒的速度，在其它航天器的热障区，根本没有任何的摩擦感，机外温度传感器显示还是零下五十度。
关闭发动机，现在已经到了南昌上空，打开通讯频道：“打开雷达，进行着陆引导，目前飞行器在南昌附近。”
雷达开机，相控阵跟踪雷达直接照射到飞行员所报的位置。
”目标高度八十，速度一千！距离六百”
总指挥惊呆了，八十公里高度，速度只有一千！！！
十二分钟后，亚音速的飞机出现在航母附近，在航母周围盘旋三圈并低空通场一次后，在船尾对准甲板。
甲板的警报声呜呜响：“所有人离开甲板！！”
四条定制的阻拦索调整到了三吨飞行器档阻力，能用十吨的拉力，把三吨的飞机，空载两吨半的飞机稳稳拉住。
这路灯闪烁，天已经全黑，罗素在天上变轨加部署，飞了四圈，加上减速再入大气层，已经过去了好几个小时。
发动机巨大声音中，飞机没有挂钩，而是在航母十米上空大仰角靠近，来到航母中部，整个空天飞机变成了垂直状态，巨大的空气阻力把飞机水平速度减到了零。
液氧煤油发动机，通过喷嘴，喷出高速高温气体，随着节流阀减小推力，垂尾里的液压着陆支架伸出