这一点无论如何也无法断绝，所以影佐原本就不打算用这种方式把藤田三郎送走。
可他不能让自己的敌人也判断出这样的设想，所以该做的他也要做。
而且，一旦敌人麻痹大意，他也可以适时调整计划，未必就真不会从水路离开上海。
而且，海上的事情更加复杂，不像火车有铁轨的制约，从港口出发的船可以是客轮也可以是货船，可以北上也可以南下。
虽然南下比较曲折，可影佐的目的是把藤田三郎送出上海而已，只要离开后有人接手了，他就不必再操这个心了。
所以影佐安排人在码头进行了大规模的排查，不仅仅是客运码头的乘客，还有货运码头的那些工人。
影佐清楚自己的优势在哪，那就是能调动的人力物力不是他的敌人可以比拟的。
所以他毫不吝啬大规模的调动，毕竟这一次他不容有失。
可他还是低估了陈焱章的判断力和决策力。
海运和火车不同的地方不仅仅在于乘客，更在于工作人员本身。
影佐可以直接把火车站的所有人都抓了，自然也能把码头的工作人员也抓了。
可他没法抓走开火车的车组人员，自然也没法抓走开轮船的所有船员。
而关键点就在于船员的基数可比一列火车的所有车组人员要多得多。
要在船员里掺沙子可比在车组人员里安排人要容易得多了。
经过多年的布局，各大航运公司里或多或少都有陈焱章可以探听消息的门路，至于在客轮里塞进几个军统特工也并非难事。
不过货轮里就没法按照客轮的标准来，因为一艘货轮里总共也不会有多少人工作人员，尤其是一些小型船只有一个掌舵的也就够了。
可影佐会把藤田三郎当成一个物件一样塞进这些小型货船里么？
就算他想，藤田三郎也不可能接受的，而且影佐没法在完全违背藤田三郎自身意愿的情况下勒令他听命行事。
陈焱章从雅丽那里得知了关于藤田三郎的各种信息细节，他做出了如此的判断，因为藤田三郎是一个科学狂人，他除了好色无度之外最大的特点就是漠视其他一切生命体。