目前还处于准备阶段，就是因为这个项目组是完全新建的、前所未有的，大量的基础建设人类都是第一次建造，之前出现的唯一场景都是在科幻小说或者科幻影视剧当中。
之所以会出现争执，实际上也是因为太空电梯项目组这边的问题太大、太多了些。
比如说之前一直难以得到突破的材料问题，虽然后面靠着先驱者文明提供出来的技术支持，让红龙协会这边做到了使用碳纳米管来制造数万公里长的电梯缆绳，但是其中耗费的精力和资金却也是寻常项目无法想象的。
加上太空电梯建立起来之后电梯缆绳在运行过程中受风、地球自转、太空垃圾等多种因素的影响复杂，很多东西都是目前红龙协会这些科研人员从未遭遇过的……
总结一下，目前的太空电梯项目组问题主要集中在技术、成本、维护和运营以及安全和自然灾害上，蓝海星本身还是个问题比较多的地方，多少海洋的情况下导致太空电梯的下方区域绝对不会稳当，也是需要考虑的一环。
种种问题最终导致不少科研人员对于这种未知领域充满了一种原始恐惧，他们会不由自主的倾向于自己本身更加熟悉的场景，比如说恢复常规的推进式火箭飞行器项目上来。
至于说另一方面的优势，则突出一个无赖——飞行器方面目前技术已经异常的成熟，其可以到达太空中的任何轨道，包括蓝海星的同步轨道、周遭的卫星以及其他行星。
之前大力发展的战斗机项目随时都可以摇身一变成为星际飞行器，巨大的星际战舰同样制造起来也不复杂，毕竟之前天威号空天航母已经积累了最原始的经验。
空天航母完全可以在暴改的基础上将其改造为巨大且稳定的星际战舰。
从这方面上来说，太空电梯项目的确是不占多少优势——到时候完全可以携带acs平台进入到太空当中，通过大量提供星际矿物材料来现场制造各类的基础建筑，太空站也完全能够在外太空之中完成建造。
陈麟将双方的争论重点都扫了一遍，不由得也是微微舒了一口气。
双方并非是争执的另一个不行自己的才可以，而是争执的是性价比和最优的选择。
假如红龙协会在斟酌之后再度确认了接下来的方向，