早晨6点，捷克斯洛伐克布拉格，天刚刚明亮。
驻扎在布拉格城郊的步兵第12团的士兵按照惯例上早操，这些士兵围绕着布拉格空军基地跑操训练。
扬诺瓦克，一名第12团第27营4连的少尉军官。
他在6点10分的时候听到了远处有战斗机的轰鸣声，当他上到塔楼视线越过机场周围的森林时，他吃惊的发现远处有一大群正在逼近的黑点。
这些黑点赫然是一架架ju-52运输机和go-242 滑翔运输机。
“奥，该死的，这些飞机绝对不是我们捷克斯洛伐克的，拉响警报！”
扬诺瓦克少尉招呼着塔楼的了望员拉响了防空警报。
“呜呜呜呜~！”
刺耳的防空警报声响彻在布拉格空军基地上空，那些还在热身跑操的士兵立刻分散开来前往军营武器库中拿武器。
防空阵地上的士兵也操控着捷克斯洛伐克自己研制的vz22 型835高射炮和127重机枪对准了北面驶来的普鲁士空军。
从军营内起床穿上皮夹克的飞行员立马飞奔出军营往空军基地内的停机坪跑去。
在3条跑道的末端有8个大封闭机库，里面停放着54架捷克斯洛伐克空军的阿维亚 b-534 战斗机。
外部露天停机坪上也停泊着12架阿维亚 b-534 战斗机和2架刚刚服役的阿维亚 b-35 单翼战斗机。
阿维亚 b-534 战斗机
阿维亚 b-534 战斗机是捷克斯洛伐克研制的双翼战斗机，也是世界上飞行速度最快的双翼战斗机，最高时速达到了430k\/h，搭载了两挺792航空机枪和一门20机炮。
可是因为机身设计问题，这架双翼飞机的最大飞行距离只有1100公里，作战半径550公里，滞空时间并不算长，但该飞机仍是捷克斯洛伐克空军手中最锋利的刀剑。
阿维亚 b-35 单翼战斗机则是于1835年研制，并于1837年1月份投产的新型单翼战斗机，是捷克斯洛伐克空军准备用来更换双翼战斗机的新型战斗机。
阿维亚 b-35 单翼战斗机
它的火力相比于阿维