队伍的壮大。两边的老板都很满意这种情况。
合并是肯定要合并的，只是目前还不是时候。至于合并之后谁来主导，各自都心怀鬼胎。
程子珂没想到，写了篇小作文，把颜浩骂了个狗血淋头，颜浩不但不找他麻烦，反而还给他介绍了人脉，让他把公司的规模扩大了一倍。目前公司在管车辆8000多台，价值十几个亿。
而且自己还顺利的和那个姑娘“邂逅” 了。可以说爱情事业双丰收。
如果不是打电话时听到一句熟悉的娇吟。心情应该是很好的。可惜斯人已湿，承欢他人。再也无法挽回。
“大佬，要不，我晚点给你电话吧。” 程子珂尴尬的说到。
他本来想跟颜浩商量搞一个三地运力调度互联的问题的。
程子珂负责的越省3个地市刚好距离都隔得不远，相互之间往来也很频繁，经常需要跨区域流动。
平台的规则目前是不允许跨区域营运的。一来是保护当地的承包商的利益，二来也是怕引发纠纷。
但是程子珂负责的区域都是他一个人说了算，所以就想着 让颜浩把三个地区并到一块来进行调度。
结果事还没说，心先酸了。
“嗯，晚点我打回给你。” 颜浩也不矫情。手机扔到一旁就继续去忙活了。
结果电话没挂断。
听得程子珂那叫一个自惭形秽。彻底断了念想。
他从声音当中已经明白，回不去了。
等到云散雨歇，颜浩拿过电话才发现居然没挂断。回拨过去，只装不知道。
听到程子珂提出区域联营的问题。颜浩没有第一时间答应他。而是让他等消息。
其实跑外地， 放空的问题，“马上”早就用顺风车解决了。但是，这是个雷啊。尤其是对于“马上”那种管理松散的平台来说。
咚咚这种自营的平台，管理严格许多，加上购置车子对于司机本身也是一笔不小的投资，犯罪成本比较高。所以咚咚跨城长途运营的风险肯定比对手低很多。
如果能给程子珂开通这个功能，那么也就能开通深莞惠，苏锡常，京津唐，长株潭这些相对比较集中的城市片区。
既然干了，