消息一出。各家车企全都躁动了。纷纷推出了“网约车优选“款车型。希望能分一杯羹。
比雅迪的“咚咚同款“纯电汽车都卖爆了。比雅迪很贴心的帮着网约车三大家做了一个详尽的成本分析。并且把这份《网约车用车分析报告》直接发布在了网上。
以比雅迪的“咚咚”款为例。最长续航500公里。可靠续航里程400公里。充电时间为4小时可充满。基本可以覆盖大城市网约车正常的营业时间。
电动车每公里的动力成本为019元。相比燃油车的06元，足足节省了04元\/公里。换算成每天跑220-260公里的网约车工况。一天就能节省接近100元的成本。一个月就是3000元，一年就是36万。
虽说售价比燃油车要贵8万多。但是基本2年左右就赚回来了。
比雅迪的这份报告一公布在网上。许多网友都回忆过来，似乎“咚咚”就是一水的纯电车。
许多打算全职做网约车行业的“闲散”青年也纷纷把目光看向了比雅迪”咚咚“款。一时间比雅迪的这款车热度大涨。连带着纯电汽车的热度都跟着上涨。
趁着这波热度，南网第一时间宣布进入充电桩行业。先从岭南地区开始。
颜浩知道，这是陈主任给自己打助攻，甚至是大运会开幕式过来的那位的授意。颜浩心领神会，让”咚咚打车“把岭南地区已经建成的网点“转让”给南网。一分钱都不挣。买入价格多少就多少转让。连建设时间和资金占用的 成本都不计较了。
南网负责来接手这些充电站的工作人员直呼“咚咚”上道。恨不得跟郑功拜把子了。
后面南网推进站点建设的步伐那就不用提了。以每天50个以上的速度开始建设。计划12年全年要新建15万个以上。加上前面收购“咚咚”转让的3000多个。全省范围内要达到2万个。
至此，京魔羊鹏四大一线城市，羊鹏两地电动车的销售变得更加火爆了。
1月16日，小年夜。“爱回家”在香交所敲钟上市。发行新股36亿股，占总股本的25 。新股发行价每股22元。发行当日收盘278元。总市值站上了400亿的位置。谢瑞兰的身家突破了20亿。乔姗突破了120亿