主炮仍然让黄河失神了好久。
黎塞留级战列舰的后方，是两艘敦刻尔克级的战列舰。
由于法国海军拉胯的建造速度，黎塞留和让巴尔两姐妹在投降之前都未能完工。在这之前，海军的门面一直由敦刻尔克号和斯特拉斯堡担任。
战列舰之下是重巡，其中包含了一艘新锐的阿尔及利亚级和四艘絮弗伦级。
港口中轻巡的数量则要相对多一些，六艘拉·加利索尼埃级首当其冲，两艘迪盖·特鲁安级紧随其后，一艘埃米尔·贝尔坦级排在末尾。
值得一提的是，在巨龙雕塑的尾端，还有数量庞大的驱逐舰编队。
其中最让黄河目不转睛的就是莫加多尔级这种超模的存在，那玩意的满载排水量甚至超过了四千吨，比二战后期的基林级还要多六百吨，最高时速可以达到43节。
从某种意义上来说，叫她一声轻巡也不过分。
除了上述舰艇以外，港口最宽的位置还停了一艘贝阿恩号航空母舰，这位奶奶级的战舰是法国在二战时期唯一的航母。
“好香的大饼啊，系统的这次更新怕不是在逗我玩。”
“如果八路军能拿到这么多舰船，只要训练得当岂不是会一跃成为世界第四的海军强国。”
虽然黄河很想一口气打包这些战舰，但他也不是一个没脑子的收集狂。
上述的船，大部分都在维希法国的海军序列中，归自由法国指挥的船只占了极少数。
这就意味着，如果想要买到或者租到她们的使用权，那一定得帮助戴先生在1942年11月27日前解决掉维希法国。
否则，大宝贝们就会全部自沉在土伦港。
这种亏本的买卖，黄河自然是不可能做，边区没有能力也不会让发疯。
不过现在法国那边的情况已经发生了很大的变化，说不定戴先生会对东南亚那边的殖民地有一些想法，也许从越南会成为很好的切入点。
······
除了国际市场外，本次的第二项更新是军工组织，这个模组说白了就是之前的生产商。
以前可供黄河选择的生产商并不多，其中步兵包含太原兵工厂以外一共有四个，尚未接触的装甲方面有